比电车还能跑！零跑C01增程版官宣用上43.7度电池：纯电续航316公里

快科技9月8日新闻，比电良多人买插混以及增程车却残缺将它当成纯电车来开 ，车还程版池纯不外艰深这种车的零跑里电池比力小 ，也就能行驶实时概况100多公里，官宣除了非家里有充电桩补能很利便 ，用上若否则还不如直接买一台纯电车来开。度电电续

那末假如将电池做大，比电大到续航里程媲美致使逾越纯电车，车还程版池纯那岂不是零跑里美滋滋 ？你还别说，零跑便是官宣这么想这么干的 。

就在今日，用上其宣告了旗下全新车型C01增程版的度电电续预告信息，该车将于本月20日上市，比电其装上的车还程版池纯43.7度的大电池
，纯电续航里程长达316公里，零跑里实际上一周充一次电就残缺够用 ，这理当也是市面上能买到的最远纯电续航里程的增程车了。

尽管
，零跑理当还会提供一款小电池的C01增程版 ，这样可能用来拉低购入门槛，进而提升销量 ，对于主打性价比的零跑而言，这样的做法简直也适宜其本性。

增程式纯电动车型根基不断了在售的纯电动车型的部份妄想妄想，不外在前脸削减了一个网格状中网，这是其在概况上与纯电动车的最清晰差距，尾部则不爆发甚么变更，仍是是贯串式灯组配合小鸭尾扰流板 ，同时镶嵌了零跑的英翰墨母。

车身尺寸方面 ，新车长宽高分说为5050/1902/1515妹妹
，轴距为2930妹妹 ，定位于中大型轿车，跟比亚迪汉EV简直至关，同时也不逊色宝马5系、奔流E级
 。

能源方面
，该车搭载了一台重庆小康提供的1.5L建议机作为增程器 ，最大功率70千瓦，立室三元锂以及磷酸铁锂电池组 ，单驱念头电，最大功率200千瓦 。

至于其价钱，纯电版C01起售价仅14.98万元，那小电池增程版价钱或者将飞腾到14万摆布，致使颇有可能直接杀到13.98万的价位 ，而大电池版则约莫率会在高于15万了，尽管，这样的售价仍是很具备杀伤力，现着实这个价位你能买到的如斯高性价比的中大型增程轿车，也就只此一家了。

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责任编纂 ：落木

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